GearCon UniMot

Evolution in der mechatronischen Antriebstechnik:
Universalklappenantrieb mit Leistungsverzweigung

Konzept:
• Ein existierender Zielmotor
• Nur wenige Bauteile zu koordinieren
• 63 Kombinationsmöglichkeiten
• Ca. fünf Kombinationen sind im Automobil
   besonders interessant
• Jede dieser Fünf Kombinationen hat gegenüber
   der Konkurrenz Vorteile

Vorteile:
• Kleinere Funktionskosten:
• durch Stückzahlsteigerungen,
• durch Mehrfachverwendungen,
• durch Einsparen ganzer Antriebe bei Leistungsverzweigung,
• durch 25% höheren Wirkungsgrad
• durch Standardisierung auch bei der Ansteuerung,
• durch Symmetrie des Antriebs (kein Li Re Teil), Logistikkosten
• durch selbstregelnde Systeme,
• durch Bauteilreduktionen im Antrieb.
• durch Bauteilreduktionen in der Applikation


Kombinationen:


Die modular für einen Zielmotor darstellbaren Funktionen sind:

1. Federgetriebene Rückstellbewegungen.
2. Mit oder ohne Lastmomentensperre
3. Translatorische oder rotatorische Bewegungen
4. Selbsthemmende oder reversierbare Abtriebe.
5. Leistungsverzweigt oder nicht Leistungsverzweigte Untersetzung.
6. Bowdenzugabgang zur Ansteuerung von Verschlu.ssen.
7. Endlagengedämpfter Anschlag oder nicht.
8. Einfach oder zweifach untersetztes Getriebe.
9. Freiläufe
10. Drehmomentbegrenzungen (Rutschkupplungen)

63 verschiedene Antriebe
246 möglichen Abtriebsformen



Beispielbilder

Einfacher Getriebemotor mit einer Untersetzung
Kostenvorteile, durch Mehrfachverwendung.
von Gehäuseteilen und durch Reduktion von Motagekosten.
Verbesserte Maschinenauslastung der automatischen Montageanlagen.


Einfacher Getriebemotor, mit einer Untersetzung, aber federgetriebener Rückstellung.

- Zentralverriegelungen, zwei Bauteile weniger
   als Konkurrenzprodukte!

- Entriegelungsantriebe von Verschlüssen,
   Sitzbeschläge etc.

Aber mit mehr Leistungsreseve für Losbrechpeaks.


Einfacher Getriebemotor, mit einfacher Untersetzung und Lastmomentsperre.

- kleine Jalousieantriebe
- kleine Hebewerke


Getriebemotor, mit zweifacher Untersetzung und Lastmomentsperre.

- starke Jalousieantriebe
- Heckklappenantrieb
- Fensterheber
- starke Hebewerke
- Antriebe für Spoiler


Einfacher Getriebemotor, mit zweifacher Untersetzung und Lastmomentsperre und Endlagendämpfung.

Anstelle einer Endlagendämfung ist hier auch ein Freilauf und eine Rutschkupplung darstellbar!

- starke Jalousieantriebe
- Heckklappenantrieb
- Fensterheber
- starke Hebewerke
- Antriebe für Spoiler
- Bustürantriebe, mit Türnotöffnung


Einfacher Getriebemotor, mit zweifacher Untersetzung und Bowdenzugabtrieb.

- Alle Klappen mit Verschluss!
- Zuziehhilfen
- Sitzverklappungen
- Elektrisch verklappbare Anhängerkupplung
- Längsverstellantriebe

1. Abtrieb zur Klappe! 2. Abtrieb zum Verschluss!


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